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日前，一汽官方宣布，自主设计研发2.0L氢能专用发动机在研发总院试制所顺利下线交付，未来将搭载于红旗车型上。

据悉，全新的氢能发动机是氢能源应用的重要技术路线之一，主要优点是仅有氢气和空气参与燃烧，燃烧产物以H2O为主，可应用于传统动力汽车和混动汽车，是实现碳中和及零排放的重要技术。在项目执行过程中强化“日协调”“周点检”工作机制，力求“能快则快”。最终在动力总成部、试制所、创新技术研究院的大力支持和通力协作下，提前2个月实现首台样机下线交付。

此外，根据此前工信部信息，预计首个搭载氢能发动机的车型将是红旗H5。据悉，新车外观与燃油版的红旗H5保持一致，仅在动力方面进行了调整。此外，新车有望于4月上海车展首发。

新车在外观方面没有做大幅调整，整体沿用了最新的家族式设计。面积巨大的直瀑式中网，配合发动机舱盖中间镶嵌的两个标志性“红旗”抽象LOGO相当醒目；前大灯组采用了LED光源，不则的造型更加年轻化。

车身侧面有两条明显的腰线斜向上延伸至车尾，将运动感和整车的厚重感很好地呈现了出来。来到车尾，在后备厢上设计了一个小扰流板的造型，后尾灯设计上和前大灯相呼应，均为不规则样式，尾部中间“红旗”二字直接标明身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4945mm/1845mm/1470mm，轴距为2875mm。

动力方面，红旗H5氢燃料电池版搭载了一套氢能源总成，其中匹配的电机额定功率为60kW（82PS），最大功率140kW（190PS）。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）

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